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隧道初期支護(hù)檢測(cè)是隧道工程施工過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，需要由第三方檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)測(cè)。中鋼國(guó)檢是專(zhuān)業(yè)隧道工程第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)資質(zhì)齊全，可以做隧道初期支護(hù)檢測(cè)，及其他相關(guān)檢測(cè)，出具檢測(cè)報(bào)告。
...中鋼國(guó)檢國(guó)企檢測(cè)單位，擁有橋隧專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，是專(zhuān)業(yè)隧道監(jiān)測(cè)公司，中鋼國(guó)檢在全國(guó)范圍內(nèi)有13家分子公司及30多家辦事處，可以根據(jù)客戶(hù)需求就近安排工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)。...
玉磨鐵路北接玉溪，向南經(jīng)普洱市、西雙版納州，至中老邊境口岸磨憨，與在建的中老鐵路老撾段相連。線(xiàn)路全長(zhǎng)508公里，為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，開(kāi)行旅客列車(chē)速度目標(biāo)值160公里每小時(shí)。其中大團(tuán)山隧道位于西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi)，全長(zhǎng)2105米，為雙線(xiàn)隧道，左右線(xiàn)線(xiàn)間距為4.2~4.633m。隧道線(xiàn)路縱坡：隧道進(jìn)口段為1170m（9‰）的下坡，其后為935m（21‰）的下坡。線(xiàn)路平面：全隧除進(jìn)口DK327+330~DK327+782.411段位于半徑R=2800的左偏曲線(xiàn)上外，其余地段均位于直線(xiàn)上。隧道洞身醉倒埋...
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