中鋼國(guó)檢是專業(yè)隧道工程第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),擁有橋隧檢測(cè)專項(xiàng)資質(zhì),可以做隧道襯砌檢測(cè),包括襯砌厚度、鋼支撐間距、填充質(zhì)量等各項(xiàng)目檢測(cè),出具檢測(cè)報(bào)告全國(guó)認(rèn)可。
...中鋼國(guó)檢國(guó)企檢測(cè)單位,擁有橋隧專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),是專業(yè)隧道監(jiān)測(cè)公司,中鋼國(guó)檢在全國(guó)范圍內(nèi)有13家分子公司及30多家辦事處,可以根據(jù)客戶需求就近安排工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)。...
TB 10223-2004《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程》,對(duì)禮格莊隧道進(jìn)口段初期支護(hù)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)項(xiàng)目包括鋼支撐間距、支護(hù)背后的空洞及支護(hù)厚度。檢測(cè)費(fèi)用咨詢徐工18137130101....
玉磨鐵路北接玉溪,向南經(jīng)普洱市、西雙版納州,至中老邊境口岸磨憨,與在建的中老鐵路老撾段相連。線路全長(zhǎng)508公里,為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路,開行旅客列車速度目標(biāo)值160公里每小時(shí)。其中大團(tuán)山隧道位于西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi),全長(zhǎng)2105米,為雙線隧道,左右線線間距為4.2~4.633m。隧道線路縱坡:隧道進(jìn)口段為1170m(9‰)的下坡,其后為935m(21‰)的下坡。線路平面:全隧除進(jìn)口DK327+330~DK327+782.411段位于半徑R=2800的左偏曲線上外,其余地段均位于直線上。隧道洞身醉倒埋...