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工程質(zhì)量檢測
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檢測服務(wù)

檢測案例

熱門標(biāo)簽

錨口摩阻損失檢測

錨口摩阻損失是預(yù)應(yīng)力筋在錨具及張拉端錨墊板喇叭口轉(zhuǎn)角處由于摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失。

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檢測介紹:

后張法預(yù)應(yīng)力摩阻損失的測試方法及內(nèi)容,準(zhǔn)確測定預(yù)應(yīng)力的實際摩阻損失,為確定鋼絞線的張拉力提供了重要依據(jù),使結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計要求,夾片式錨具的錨口摩阻損失不宜大于6%。

檢測范圍:

 鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁、公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器、預(yù)應(yīng)力錨具等

檢測項目:

錨口摩阻損失率、錨口和喇叭口摩阻損失、錨口和錨下墊板摩阻損失、錨口摩阻和鋼絞線回縮量測試

檢測標(biāo)準(zhǔn):

GB/T 14370-2015 附錄 D 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器
JGJ 85-2010 附錄 D 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程
JT/T 329-2010 7.6.2 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器
TB/T 3193-2016 5 鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件
AS/NZS 1314-2003 預(yù)應(yīng)力錨具
FIP-1993 2 后張預(yù)應(yīng)力體系的驗收建議

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