和若鐵路是新疆南部主要鐵路干線。自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，中鋼國(guó)檢一直接受相關(guān)方的委托，承擔(dān)了很多項(xiàng)目相關(guān)的檢測(cè)任務(wù)。

　　要保證項(xiàng)目質(zhì)量，采用符合設(shè)計(jì)要求的相關(guān)建筑材料是關(guān)鍵的前置條件，所用材料質(zhì)量直接關(guān)系著后續(xù)的施工和運(yùn)營(yíng)，必須重視對(duì)之進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)。中鋼國(guó)檢對(duì)于和若鐵路項(xiàng)目原材料的檢測(cè)，不僅包含粉煤灰、水泥、粗細(xì)骨料、壓漿料等無(wú)機(jī)材料的檢測(cè)，也包括鋼絞線、角鋼、鋼板等金屬材料，以及土工格柵、聚乙烯板、封縫膠、環(huán)氧涂料等高分子材料和其他類(lèi)型材料。

　　對(duì)于材料的檢測(cè)只是整個(gè)檢測(cè)任務(wù)中的一部分，中鋼國(guó)檢參與的和若鐵路項(xiàng)目相關(guān)檢測(cè)任務(wù)不止于此，還包含很多對(duì)預(yù)制構(gòu)件以及施工質(zhì)量的檢測(cè)。

　　為破解沙漠鐵路建設(shè)中風(fēng)沙、自然環(huán)境惡劣、用水難及混凝土養(yǎng)護(hù)難等建設(shè)難題，和若鐵路建設(shè)改變了以往現(xiàn)場(chǎng)澆筑橋墩的做法，使用裝配式混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)，簡(jiǎn)化了工序、提高了工效。建設(shè)過(guò)程中中鋼國(guó)檢多次對(duì)預(yù)制裝配式橋墩、預(yù)制后張法簡(jiǎn)支T梁等預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行了檢測(cè)，不僅為施工提供了科學(xué)參考，也為工程質(zhì)量把控作出了積極貢獻(xiàn)。