支座檢測指標有尺寸、表面質(zhì)量、轉(zhuǎn)角試驗、力學性能、內(nèi)部質(zhì)量、豎向剛度、壓縮變形量、豎向壓縮剛度、滑板摩擦系數(shù)、抗壓彈性模量、極限抗壓強度、橡膠原材性能、型鋼原材性能等。橡膠支座檢測完成期限:3-30天,具體根據(jù)檢測項目定。
橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為最主要的支座形式,廣泛應用于各種橋梁公路鐵路工程中。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負責將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺,并同時承受由荷載引起的形變,并對風力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進行阻抗與適應,減輕各種不利影響對橋體的破壞。
橋梁支座檢測、城市軌道交通橋梁球型鋼支座、板式橡膠支座檢測、公路橋梁盆式支座、普通橡膠支座檢測、減震支座、公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座檢測、公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座檢測
橋梁支座檢測項目:極限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、抗剪粘結(jié)性、轉(zhuǎn)角正切值、四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)(加硅脂時)、尺寸偏差、外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量
JT/T4公路橋梁板式橡膠支座;
GB/T 32836建筑鋼結(jié)構(gòu)球型支座;
TB/T 1893鐵路橋梁板式橡膠支座;
JT/T 391公路橋梁盆式橡膠支座;
TB/T 2331鐵路橋梁盆式橡膠支座;
科技基函[2005] 101號客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件;
GB/T 20688.2橡膠支座 第2部分:橋梁隔震橡膠支座;
GB/T 20688.3橡膠支座 第3部分:建筑隔震橡膠支座;
JG118建筑隔震橡膠支座;