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檢測知識
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鋼軌用彈條扣件檢測項目 金屬檢測機(jī)構(gòu)

彈條是彈性扣件的扣壓件,它通過彈條的彎曲和扭曲變形,產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上,長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接。常見的彈條扣件有I型,II型和III型,都是要盡可能保持軌道的整體性,阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動,確保軌距正常,從而保證軌道車輛行駛安全。

樣品名稱 彈條I型扣件(彈條)
規(guī)格型號 A型
工程名稱 天津地鐵***工程軌道工程
工程部位 七經(jīng)路車輛段庫外有砟道床
樣品數(shù)量 外觀20件;裂紋、硬度、金相組織、脫碳層,扣壓力5件;疲勞3件;防銹性能3件
檢測依據(jù) 1.GB/T 10125-2012;2.GB/T 15822.1-2005;3.GB/T 224-2019;4.GB/T 230.1-2018;5.Q/CR 563-2017;6.TB/T 1495-2020;7.TB/T 2478-1993。
判定依據(jù) TB/T 1495-2020《彈條 I 型扣件》及技術(shù)要求
檢測項目 1.外觀,2.硬度,3.扣壓力,4.疲勞性能,5.防銹性能:耐中性鹽霧(240h),6.表面脫碳層,7.金相組織,8.裂紋。
報告份數(shù) 3份
完成期限 25天

檢測標(biāo)準(zhǔn)
Q/ZGGJ 011-2021《彈條I型扣件 試驗方法》
Q/CR 563-2017《彈條Ⅰ型扣件》
TB/T 1495-2020《彈條Ⅰ型扣件》
TB/T 1495.5-2003《彈條I型扣件 第5部分:彈條Ⅰ型、Ⅱ型扣件擋板座》
TB/T 3396.3-2015《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第3部分:組裝靜剛度的測定》
19TB/T 3396.4-2015《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第4部分:組裝疲勞性能試驗》

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