預(yù)制箱梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測是橋梁施工過程中一項重要的檢測指標(biāo)，中鋼國檢擁有橋隧專項檢測資質(zhì)可以進(jìn)行全國范圍內(nèi)公路橋梁、鐵路橋梁、市政橋梁工程檢測，保證橋梁工程安全質(zhì)量。

錨下有效預(yù)應(yīng)力作為橋梁施工中的關(guān)鍵控制指標(biāo)，能直接反映出橋梁預(yù)應(yīng)力張拉的實(shí)際效果。如錨下預(yù)應(yīng)力過大，將導(dǎo)致梁體過大變形；如果錨下預(yù)應(yīng)力過小，易導(dǎo)致梁體下?lián)稀⒖逅?，危及工程安全。目前有很多橋梁質(zhì)量隱患來源于預(yù)應(yīng)力張拉施工的質(zhì)量控制不力。因此，對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件進(jìn)行錨下預(yù)應(yīng)力檢測非常必要。

預(yù)制箱梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測方法：

在外露鋼絞線上安裝帶有智能限位裝置的前卡式千斤頂，用反拉法進(jìn)行錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測。

張拉鋼絞線時，當(dāng)反拉力小于有效預(yù)應(yīng)力與夾片靜摩擦力之和時，夾片對鋼絞線有緊固力，不發(fā)生位移。而反拉力大于有效預(yù)應(yīng)力與夾片靜摩擦力之和時，克服夾片摩擦阻力，夾片靜摩擦阻力消失，夾片與鋼絞線一起也參與伸長，偵測夾片的位移一小段距離后停止繼續(xù)張拉加力，進(jìn)入保壓狀態(tài)，此時，測得的力即為錨下有效預(yù)應(yīng)力。

貴州預(yù)制箱梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測案例：
樣品名稱 預(yù)制箱梁錨下有效預(yù)應(yīng)力 
規(guī)格型號 30m
工程名稱 貴州桐梓至新蒲高速公路
工程部位 河底下大橋
樣品數(shù)量 1 片
檢測類別 委托檢測 樣品特征 未見明顯外觀缺陷
檢測依據(jù) 1.T/CECS G：J51-01-2020。
檢測項目 1.錨下有效預(yù)應(yīng)力。