隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道、軍事隧道。
       隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設(shè)備包括避車洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施，長(zhǎng)的隧道還有專門的通風(fēng)和照明設(shè)備。
       隧道監(jiān)控量測(cè)是施工安全保障的必要措施，在施工過(guò)程中必須按要求進(jìn)行此項(xiàng)工作，并將結(jié)果做系統(tǒng)處理后及時(shí)反饋指導(dǎo)工作。隧道實(shí)施監(jiān)控量測(cè)的主要目的是：1.掌握圍巖動(dòng)態(tài)，對(duì)圍巖穩(wěn)定性作出評(píng)價(jià)；2.確定支護(hù)結(jié)構(gòu)型式、支護(hù)參數(shù)和支護(hù)時(shí)間；3.了解支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和應(yīng)力分布；4.評(píng)價(jià)支護(hù)結(jié)構(gòu)的合理性和安全性。
 
       鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)的意義是：1.確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性；2.驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的合理性，為調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法提供影響；3.確定二次襯砌施作質(zhì)檢；4.監(jiān)控工程對(duì)周圍環(huán)境影響；5.積累量測(cè)數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。
 
       鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)必須要測(cè)試的項(xiàng)目有洞內(nèi)、外觀察，拱頂下沉，凈空變化，地表沉降，拱腳下沉，拱腳位移；常用的量測(cè)儀器有現(xiàn)場(chǎng)觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤儀、水準(zhǔn)儀、剛掛尺、全站儀、收斂?jī)x和銦鋼尺。
       除了必測(cè)項(xiàng)目之外，還有根據(jù)設(shè)計(jì)與施工特殊要求進(jìn)行的一些選測(cè)項(xiàng)目，包括圍巖壓力，鋼架內(nèi)力，噴混凝土內(nèi)力，二次襯砌內(nèi)力，初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力，錨桿軸力，圍巖內(nèi)部位移，隧底隆起，爆破振動(dòng)，孔隙水壓力，水量和縱向位移；選測(cè)項(xiàng)目常用的儀器有壓力盒、鋼筋計(jì)、應(yīng)變計(jì)、混凝土應(yīng)變計(jì)、多點(diǎn)位移計(jì)、水準(zhǔn)儀、振動(dòng)傳感器、記錄儀、銦鋼尺、全站儀、流量計(jì)和三角堰。

       檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)包括TB 10013-2010 《鐵路工程物理勘探規(guī)范》
                           JTGT C22-2009 《公路工程物探規(guī)程》
                           JTG F60-2009 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》
                           JTG F80-1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
                           JTGTD70-2010 《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》
                           JTGT 3660-2020 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》
                           QCR 9218-2015 《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》
                           QCR 9217-2015 《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程》