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5.12全國防災(zāi)減災(zāi)日,關(guān)注公路水路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全檢測

發(fā)布時間:2022-05-13 作者:中鋼國檢admin 標(biāo)簽:公路工程檢測公路甲級檢測單位公路基礎(chǔ)檢測公路檢測公司

  今年5月12日,是第14個全災(zāi)減災(zāi)日,交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作的重要論述,堅(jiān)持人民至上、生命至上,突出“減輕災(zāi)害風(fēng)險,守護(hù)美好家園”主題,深入開展全災(zāi)減災(zāi)日系列活動。

  黨的十八大以來,習(xí)近平總書記對防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作做出一系列的重要指示批示,為交通防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)提出新的要求。交通運(yùn)輸部深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,按照“兩個堅(jiān)持、三個轉(zhuǎn)變”防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)總體要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng),采取了一系列防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作措施,取得了顯著成效,切實(shí)保障了公路水路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全,維護(hù)了人民群眾的根本利益。

  開展災(zāi)害風(fēng)險普查 摸清災(zāi)害風(fēng)險底數(shù)

  2018年10月,習(xí)近平總書記主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會第三次會議,就提高自然災(zāi)害防治能力明確九項(xiàng)重點(diǎn)工程,其中,實(shí)施災(zāi)害風(fēng)險調(diào)查和重點(diǎn)隱患排查工程,掌握風(fēng)險隱患底數(shù)為九大工程之首,國務(wù)院專門成立第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險普查辦公室推動該項(xiàng)工作。交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院部署,成立部普查領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,發(fā)動全行業(yè)積極開展自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路水路承災(zāi)體普查工作。按照國務(wù)院普查辦工作要求,在2022年4月底,全面完成數(shù)據(jù)采集和匯交任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),公路水路承災(zāi)體普查完成全國各類公路調(diào)查里程達(dá)513萬余公里、港口泊位6200余個、內(nèi)河航道1.5萬余公里、通航建筑物及航運(yùn)樞紐180座,航運(yùn)樞紐13座,采集各類數(shù)據(jù)近460萬條,普查進(jìn)度和數(shù)據(jù)質(zhì)量均位于各行業(yè)前列,得到了國務(wù)院普查辦的充分肯定。

  公路承災(zāi)體普查在公路養(yǎng)護(hù)年報(bào)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,對公路路線、橋梁、隧道共計(jì)425萬余條基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)進(jìn)行了補(bǔ)充完善,并新采集了高邊坡基礎(chǔ)設(shè)施9萬余處,對公路沿線崩塌、滑坡、泥石流、沉陷與塌陷、水毀等5類災(zāi)害風(fēng)險進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)查,內(nèi)容包括災(zāi)害點(diǎn)基礎(chǔ)信息、歷史信息及現(xiàn)狀特征,并形成災(zāi)害風(fēng)險等級評估。水路承災(zāi)體普查重點(diǎn)對20個省份港口設(shè)施、航道設(shè)施、通航建筑物設(shè)施和航運(yùn)樞紐設(shè)施屬性信息和水路承災(zāi)體承受的地震、地質(zhì)、氣象、水旱、海洋等5類災(zāi)害歷史信息進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)查,在此基礎(chǔ)上開展風(fēng)險評估。經(jīng)統(tǒng)計(jì),共采集公路災(zāi)害風(fēng)險數(shù)據(jù)22萬余條、水路歷史災(zāi)害信息2500余條,初步形成了公路水路行業(yè)災(zāi)害風(fēng)險數(shù)據(jù)庫,掌握了自然災(zāi)害風(fēng)險分布,為防災(zāi)減災(zāi)工作提供了重要支撐和有效指導(dǎo)。同時,健全完善了數(shù)據(jù)采集機(jī)制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,鍛煉了基層人才隊(duì)伍,為自然災(zāi)害防治提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  強(qiáng)化災(zāi)害防治措施 提升災(zāi)害防治能力

  交通運(yùn)輸部按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜、綜合治理”的工作思路,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),擴(kuò)大資金投入,采取了防控災(zāi)害源頭、提升工程防治水平、加強(qiáng)管理措施等一系列的防災(zāi)減災(zāi)舉措。利用風(fēng)險點(diǎn)數(shù)據(jù)、風(fēng)險評估結(jié)果等,建立公路水路自然災(zāi)害項(xiàng)目庫,根據(jù)風(fēng)險等級和實(shí)際情況,分類施策,科學(xué)編制防治規(guī)劃和年度防治計(jì)劃。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),“十三五”期間全國累計(jì)處置公路沿線災(zāi)害路段3萬余公里,公路沿線自然災(zāi)害發(fā)生率大幅降低,易發(fā)、多發(fā)勢頭得到有效遏制,自然災(zāi)害防治能力逐漸增強(qiáng);高等級航道累計(jì)實(shí)施應(yīng)急疏浚1200余萬方,調(diào)整修復(fù)航標(biāo)7700余座次,有力保障了重要水路干線通道安全暢通。

  文章轉(zhuǎn)載來源 | 公眾號交通運(yùn)輸部公路局

  策劃 | 常亮

  責(zé)編 | 樊梓嘉