預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道壓漿密實(shí)度檢測，是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求JGJ/T 411-2017《沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》來檢測。目前國內(nèi)能做的機(jī)構(gòu)很少，其中，中鋼國檢是一家可以做該項(xiàng)檢測的第三方檢測機(jī)構(gòu)。從資質(zhì)授權(quán)開始到現(xiàn)場，我們已經(jīng)積累了很多經(jīng)驗(yàn)，檢測案例更是遍布全國各地。下面，小編就帶您一起來了解下。

1.廣東新建南沙港鐵路檢測項(xiàng)目

樣品名稱 連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力孔道

工程部位 跨南沙港快速連續(xù)梁

樣品數(shù)量 100m

檢測依據(jù) 1.JGJ/T 411-2017。

檢測項(xiàng)目 1.預(yù)應(yīng)力管道壓漿密實(shí)度。

2.海南環(huán)島旅游公路工程檢測項(xiàng)目

樣品名稱 預(yù)制箱梁壓漿密實(shí)度

工程部位 包岸中橋

樣品數(shù)量 1 片梁

檢測依據(jù) 1.T/CECS G：J50-01-2019

檢測項(xiàng)目 預(yù)應(yīng)力管道壓漿密實(shí)度

孔道壓漿密實(shí)度檢測方法：

位檢測采用的測試方法為沖擊回波等效波速法，利用在波紋管上部激振時(shí)，根據(jù)彈性波的反射特性來判斷缺陷的具體位置。當(dāng)管道灌漿存在缺陷時(shí)：

1、激振的彈性波在缺陷處會(huì)產(chǎn)生反射;

2、激振的彈性波從梁底部反射回來所用的時(shí)間比灌漿密實(shí)的地方長，即用實(shí)際梁厚計(jì)算的等效波速慢。