公路橋梁施工中的樁基質(zhì)量問題直接影響著公路橋梁的質(zhì)量和安全，樁基工程的質(zhì)量需要進(jìn)行嚴(yán)格地控制，需要定期進(jìn)行檢測。中鋼國檢是橋梁檢測、隧道檢測的國企工程檢測公司。在橋梁樁基檢測中有五種非常典型的檢測方式，分別為現(xiàn)場靜力荷載檢測、超聲波透射檢測、高低應(yīng)變動測檢測以及鉆孔檢測。

　　橋梁樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)常見病害

　　碳化病害樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是橋梁不可缺少的支撐體系，也是地方交通項(xiàng)目建設(shè)中的重要工程。碳化現(xiàn)象的出現(xiàn)會減弱樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的耐久性，長時(shí)間碳化可能造成混凝土黏合性失效，破壞橋梁建筑的整體性。“碳化”是樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)普遍存在的病害問題，是混凝土中的氫氧化鈣與空氣中的二氧化碳發(fā)生反應(yīng)。由于樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物暴露于空氣中，無法避免發(fā)生碳化現(xiàn)象。

　　裂縫病害隨著時(shí)間的推進(jìn)，橋梁會面臨較高的病害風(fēng)險(xiǎn)，樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)承載力減弱會導(dǎo)致諸多病害現(xiàn)象的出現(xiàn)，嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)性能。裂縫是混凝土橋梁的常見病害，溫差、受力、工藝等均會引起裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　　中鋼國檢工程師介紹說，橋梁工程在需要對樁基進(jìn)行檢測時(shí)，檢測公司一定要有針對的選擇有效的檢測方式，要注意避免所使用的檢測方式中容易出現(xiàn)的問題。只有應(yīng)用好橋梁樁基的檢測技術(shù)，才能更好地保證橋梁工程的質(zhì)量。