橋梁灌漿密實(shí)度檢測，是一項(xiàng)非常專業(yè)的檢測項(xiàng)目，全國能做的機(jī)構(gòu)并不多，那么，哪家機(jī)構(gòu)可以做呢?中鋼國檢是一家可以做孔道灌漿密實(shí)度檢測的第三方機(jī)構(gòu)，下面小編帶您一起通過相關(guān)案例來了解下。

　　一、河南省橋梁灌漿密實(shí)度檢測項(xiàng)目概況：

　　跨焦枝鐵路特大橋主橋位于商南高速公路南陽北繞城處。在橋位處，南水北調(diào)總干渠下穿焦枝鐵路，南水北調(diào)總干渠與高速公路夾角為22.53度，高速公路上跨焦枝鐵路，主跨橋長為225m。左右橋面分幅，上部結(jié)構(gòu)型式為下承式鋼管混凝土系桿拱橋，下部結(jié)構(gòu)型式為樁柱式墩臺(tái)，橋面鋪裝層為瀝青混凝土。

　　二、灌漿密實(shí)度檢測依據(jù)

　　1、T/CECS G：J50-01-2019《橋梁混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測技術(shù)規(guī)程》;

　　2、JGJ/T 411-2017《沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》。

　　三、灌漿密實(shí)度檢測設(shè)備

　　本次測試采用的設(shè)備為孔道灌漿密實(shí)度質(zhì)量檢測儀。根據(jù)結(jié)構(gòu)的狀態(tài)，本次定位檢測采用的測試方法為沖擊回波等效波速法。測

　　試基本原理如下：沿著波紋管走向?qū)艿赖膲簼{情況以掃描的形式連續(xù)測試，通過反射信號(hào)的特性測試管道內(nèi)灌漿的狀況。

　　IEEV法利用在波紋管上部激振時(shí)，根據(jù)彈性波的反射特性來判斷缺陷的具體位置。

　　四、灌漿密實(shí)度現(xiàn)場檢測

　　受客戶委托，本次對(duì) L1-2 縱系梁右側(cè)腹板 N2、N3、N4 孔道進(jìn)行檢測。

　　五、灌漿密實(shí)度檢測結(jié)果：

　　現(xiàn)場梁體因施工澆筑原因，其實(shí)際厚度及預(yù)應(yīng)力管道的位置可能存在一定差異、以及表面浮漿等因素對(duì)最終結(jié)果有一定影響。

　　河南省橋梁灌漿密實(shí)度檢測費(fèi)用是多少錢，具體看檢測項(xiàng)目來定，如果您想進(jìn)一步了解費(fèi)用詳情，可以找中鋼國檢徐工。