市政道路地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)機(jī)構(gòu)有哪些？中鋼國(guó)檢擁有進(jìn)口的地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)儀（瑞典 ImpulseRadar（脈沖雷達(dá)）CrossOver®730雙頻地質(zhì)雷達(dá)，該設(shè)備內(nèi)置 70MHz 和 300MHz 的雙頻天線，一次測(cè)量可得到淺部高分辨率和大深度的雷達(dá)圖像，），可以在全國(guó)各地進(jìn)行道路空洞檢測(cè)，確保公路工程質(zhì)量，保證行人與車(chē)輛運(yùn)行安全。

地質(zhì)雷達(dá)利用超高頻電磁波探測(cè)地下介質(zhì)分布，它的基本原理是：發(fā)射機(jī)通過(guò)發(fā)射天線發(fā)射中心頻率為12.5M至1200M、脈沖寬度為0．1 ns的脈沖電磁波訊號(hào)。當(dāng)這一訊號(hào)在巖層中遇到探測(cè)目標(biāo)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反射訊號(hào)。直達(dá)訊號(hào)和反射訊號(hào)通過(guò)接收天線輸入到接收機(jī)，放大后由示波器顯示出來(lái)。根據(jù)示波器有無(wú)反射訊號(hào)，可以判斷有無(wú)被測(cè)目標(biāo)；根據(jù)反射訊號(hào)到達(dá)滯后時(shí)間及目標(biāo)物體平均反射波速,可以大致計(jì)算出探測(cè)目標(biāo)的距離。

由于地質(zhì)雷達(dá)的探測(cè)是利用超高頻電磁波，使得其探測(cè)能力優(yōu)于例如管線探測(cè)儀等使用普通電磁波的探測(cè)類(lèi)儀器，所以地質(zhì)雷達(dá)通常廣泛用于考古、基礎(chǔ)深度確定、冰川、地下水污染、礦產(chǎn)勘探、潛水面、溶洞、地下管纜探測(cè)、分層、地下埋設(shè)物探察、公路地基和鋪層、鋼筋結(jié)構(gòu)、水泥結(jié)構(gòu)、無(wú)損探傷等檢測(cè)。

中鋼國(guó)檢參與很多地區(qū)的道路地下空洞檢測(cè)，包含雄安站樞紐片區(qū)市政道路系統(tǒng)、雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線項(xiàng)目、白溝新城區(qū)雨污分流一期工程、茂名市小東江流域城鎮(zhèn)生活污水管網(wǎng)完善工程等全國(guó)各地公路工程項(xiàng)目，有需要做相關(guān)檢測(cè)的可以聯(lián)系我們工程師。