高速鐵路隧道用纖維素纖維與合成纖維第三方檢測機(jī)構(gòu)就找中鋼國檢，專業(yè)隧道工程檢測公司，擁有橋隧專項(xiàng)檢測資質(zhì)，可以開展隧道工程建筑材料檢測，并且出具國家認(rèn)可的CMA、CNAS檢測報(bào)告。

纖維素纖維是鐵路隧道襯砌混凝土中常用的建筑材料，因其具有親水保水性、易分散性、耐堿性、優(yōu)異的抹面飾面效果等獨(dú)特性能特點(diǎn)，纖維素纖維能減少混凝土塑性收縮裂縫，控制裂縫擴(kuò)展，減少混凝土缺陷，改善混凝土硬化后的連續(xù)性，提高結(jié)構(gòu)耐久性。

中鋼國檢纖維素纖維檢測案例： 
樣品名稱 纖維素纖維 
規(guī)格型號 Ce1F-6mm×5mm
工程名稱 深汕合作區(qū)鐵路
工程部位 隧道工程等
代表數(shù)量 15t
樣品數(shù)量 1kg
檢測類別 委托檢測 樣品特征 短片狀
檢測依據(jù) 1.GB/T 21120-2018；2.GB/T 50082-2009；3.Q/CR 3-2014。
判定依據(jù) Q/CR 3-2014《高速鐵路隧道用纖維素纖維與合成纖維》
檢測項(xiàng)目
1.外觀質(zhì)量，2.長度，3.當(dāng)量直徑，4.斷裂強(qiáng)度，5.初始模量，6.斷裂伸長率，7.長度偏差，8.耐堿性，9.抗壓強(qiáng)度比，10.混凝土滲透高度比，11.塑性裂縫降低系數(shù)，12.硬化裂縫降低系數(shù)，13.分散性相對誤差。

中鋼國檢擁有自己的獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室，可以進(jìn)行塑性防裂合成纖維、硬化防裂合成纖維、纖維素纖維、單絲端鉤型鋼纖維、聚丙烯抗裂纖維、聚丙烯腈纖維等材料檢測，有需要做相關(guān)檢測的可以聯(lián)系我們工程師。