試驗介紹：

CT掃描成像能直觀體現(xiàn)混凝土內(nèi)部的缺陷和破損情況,并能對缺陷和破損進(jìn)行定量分析,可見該檢測技術(shù)應(yīng)用效果良好。隨著CT掃描儀器的發(fā)展,便攜式CT將成為可能,CT掃描技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)檢測中必將占有重要的地位。

檢測范圍：

橋梁混凝土結(jié)構(gòu)
隧道混凝土結(jié)構(gòu)
零號塊缺陷檢測等

檢測標(biāo)準(zhǔn)：

JGJ/T 411-2017 沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程
GB/T 50784-2013 混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

樣品要求：

混凝土結(jié)構(gòu)齡期28d以上

檢測案例

連徐鐵路線路西起徐州市，東至連云港市，沿線經(jīng)過徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市、東?？h、連云港市海州區(qū)，正線全長約180公里，設(shè)計時速為350公里。全線設(shè)置徐州東、后馬莊、大許南、邳州東、新沂南、東?？h、連云港等7座車站。